Meilleur vélo de montagne : Guide d’achat et avis

Se déplacer à vélo est une option saine et efficace, ainsi qu’un moyen de transport économique, écologique et bénéfique pour la santé. Il est également exaltant de faire du vélo. Si cela ne suffisait pas à vous convaincre, se déplacer à vélo vous fait gagner un temps considérable en vous permettant d’éviter les embouteillages en ville.

Toutefois, le vélo n’est pas uniquement destiné aux déplacements dans les grandes villes. Les vélos tout-terrain (également connus sous le nom de vélos de montagne ou VTT) sont conçus pour être utilisés sur des sentiers accidentés, traverser des forêts ou naviguer sur des terrains rocheux. Grâce à leur polyvalence et à leurs usages multiples, ils font partie des vélos les plus vendus aujourd’hui.

Points clés

• Il existe de nombreux modèles différents sur le marché du VTT. La première décision que vous devez prendre, si vous décidez d’acheter un vélo de montagne, est le type de vélo de montagne. Le modèle le plus populaire est le VTT tout-terrain.
• L’une des erreurs les plus courantes lors de l’achat de votre premier VTT est de choisir la mauvaise taille de vélo. Cette erreur rendra votre première expérience en VTT très inconfortable et insatisfaisante. Si le vélo est trop grand ou trop petit, vous ne serez pas à l’aise et vous ne pourrez pas bien le manier. Un vélo mal adapté peut vous décourager de faire du vélo, alors assurez-vous d’acheter le vélo qui vous convient.
• Si vous achetez votre premier vélo de montagne, il est préférable de ne pas acheter quelque chose de trop complexe ou de trop avancé. Il est important de vérifier les composants du vélo, afin de faire un achat qui vous offrira un excellent rapport qualité-prix. Vous pouvez toujours vendre ou donner votre ancien vélo et en acheter un nouveau lorsque vous aurez déterminé vos préférences.

Meilleur vélo de montagne : notre sélection sur le marché français

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Nous vous proposons ci-dessous une liste des meilleurs vélos de montagne du marché français afin que vous puissiez trouver le vélo qui vous convient le mieux. Avec ces variations et ces différentes options, vous pourrez choisir le vélo qui vous convient le mieux, en fonction de caractéristiques telles que la taille, le type de siège, les freins, le cadre, la suspension ou les matériaux à partir desquels le vélo est fabriqué.

• Licorne Bike Vélo VTT haut de gamme
• Vélo de montagne FabricBike – Vélo Fixie noir
• Vélo tout-terrain électrique Extrbici XF800
• VTT BIKESTAR en aluminium et frein à disque
• Vélo de montagne fibre de Carbone SAVADECK DECK6.0

Licorne Bike vélo VTT haut de gamme

Le Licorne Bike vélo VTT haut de gamme est équipé pour être à la hauteur en termes de look et de performances. Son look saisissant en bleu denim brillant, ses 21 vitesses et sa suspension avant en font un hardtail prêt à l’action. Soutenu par une garantie à vie limitée, le cadre hardtail en acier hi-ten offre des performances solides et transfère efficacement votre puissance de pédalage pour une forte accélération sur les surfaces droites et les montées. Ce modèle de 26 pouces est idéal pour les cyclistes mesurant plus de 1,5 m. Un système de fixation rapide en alliage métallique permet de régler facilement la hauteur de la selle.

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La selle ATB, dotée d’un rembourrage de qualité supérieure, a des côtés surpiqués pour un confort durable. La suspension avant du Licorne Bike gère les terrains accidentés avec aisance. La fourche Kolo 1200, d’un noir brillant, absorbe les bosses et les creux rencontrés sur votre chemin pour une conduite plus douce. Les roues en alliage léger de couleur noir mat s’intègrent parfaitement au design général. Les freins à main à traction linéaire en acier à l’avant et à l’arrière assurent un freinage constant et fiable sur demande.

Le guidon légèrement relevé permet de se tenir droit pour minimiser les tensions au niveau du dos et des épaules. Les poignées Krayton restent confortables au toucher, sur des trajets courts ou longs. Les pédales en résine de type ATB sur la manivelle en acier Kolo à 3 pièces offrent une bonne sensation de réactivité. Béquille incluse.

Vélo de montagne FabricBike – Vélo Fixie noir

Pesant plus de 18 kg et dépassant à peine 200€, ce vélo est offert en tailles 24″ et 26″ et en noir, argent, sarcelle et bleu. Les modèles sont disponibles avec et sans barre transversale. Le cadre de montagne FabricBike avec la fourche à suspension FabricBike permettent une conduite contrôlée sur les sentiers difficiles. Les manettes Shimano avec dérailleur arrière 21 vitesses permettent des changements de vitesse rapides sur le sentier.

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Les freins avant et arrière en alliage à traction linéaire offrent une puissance de freinage sûre. Des pneus de montagne tout-terrain à larges pavés reposent sur des roues en alliage légères et durables pour plus de stabilité. Les manivelles en alliage FabricBike offrent un engrenage optimal et nécessitent moins d’entretien.

Vélo tout-terrain électrique Extrbici XF800

Vous recherchez quelque chose de différent de la part d’un nom auquel vous pouvez faire confiance ? Le vélo de montagne à gros pneus 26″ de la marque Extrbici est fait pour vous. À un prix de 2299€, vous pouvez conquérir n’importe quel sentier hors route avec facilité grâce à ce vélo de montagne à cadre en acier doté de pneus à crampons tout-terrain surdimensionnés. Le dérailleur arrière Shimano à sept vitesses facilite l’ascension des collines, tandis que les manettes de changement de vitesse à torsion permettent de changer de vitesse en douceur et facilement pendant la conduite.

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Pour plus de rapidité et de performance, les jantes en alliage léger et solide permettent de réduire le poids. Roulez confortablement avec les pédales beach cruiser et assurez votre sécurité avec les freins à disque avant et arrière. Ce vélo est livré prêt à être assemblé. Il est conçu pour les adultes mesurant entre 1,80 m et 1,80 m et bénéficie d’une garantie limitée à vie.

VTT BIKESTAR en aluminium et frein à disque

Depuis 130 ans, BIKESTAR repousse les limites de ce qui fait rouler le monde avec style et confort. Ce vélo haut de gamme pèse environ 10 kg et son prix est d’environ 422€. Conçu pour rouler sur des sentiers de montagne rocailleux et rocheux avec une suspension sérieuse.

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Fabriqué avec un cadre en alliage 6061 avec 120 mm de débattement, un axe traversant BIKESTAR, un tube de direction conique et une fourche Sun tour Raidon 32 air, 27.5+ pour une conduite confortable. Ce vélo robuste est équipé de la nouvelle transmission légère SRAM NX 1×11, un plateau CNC étroit et large avec un excellent rapport de vitesse pour monter et descendre les collines. Il est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro Auriga pour une puissance de freinage optimale dans toutes les conditions.

Vélo de montagne fibre de Carbone SAVADECK DECK6.0

Si vous voulez le meilleur vélo de montagne que l’on puisse acheter, pensez au SAVADECK DECK6.0. Le SAVADECK DECK6.0 dispose de la même suspension arrière et de la même maniabilité que les modèles DECK en aluminium, mais avec un châssis encore plus léger et plus rigide construit en fibre de carbone. Cela commence par le système de suspension Level Link, qui isole les forces de la chaîne de celles du sentier, ce qui signifie que la suspension n’oscille pas lorsque vous tapez sur les pédales, mais devient extrêmement douce dans les descentes techniques.

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Pour des performances en douceur, le SAVADECK DECK6.0 est équipé d’un amortisseur arrière Fox Float DPS EVOL LV et d’une fourche Fox 34 Performance Float à débattement de 150 mm. La transmission monobague NX Eagle 12 vitesses de SRAM assure des changements de vitesse cohérents et, grâce à son pignon de 50 dents, elle permet d’attaquer rapidement les montées difficiles. Les freins SRAM Guide R vous permettent de franchir les lignes les plus techniques toute la journée.

Meilleur vélo de montagne : Tout ce que vous devez savoir

Les vélos de montagne sont de plus en plus populaires auprès des citadins et des campagnards. Si vous souhaitez acheter un vélo pour vous rendre au travail ou simplement pour passer des journées amusantes à la campagne, nous vous aiderons à trouver le vélo qui répond le mieux à vos besoins. Lisez notre article détaillé et suivez nos recommandations afin de réussir votre achat.

Qu’est-ce qu’un vélo tout-terrain et comment est-il utilisé ?

Les vélos tout-terrain sont apparus pour la première fois dans les années 80 en France en tant que vélos de loisirs. Depuis ces modèles de bricolage, les VTT ont beaucoup évolué pour s’adapter à différents usages et besoins. C’est pourquoi il est souvent très déroutant de choisir le bon VTT, car il y a tellement de facteurs et d’options à prendre en compte, comme le type de suspension ou la taille des roues.

Fred A. Birchmore, 25 ans, a fait le tour du monde à vélo en 1935. Le voyage complet, à travers l’Europe, l’Asie et les États-Unis, a couvert plus de 64000 kilomètres. Il a pédalé sur environ 25000 de ces kilomètres. Le reste a été parcouru en bateau. Il a usé sept jeux de pneus.

Quels sont les différents types de suspension pour les vélos de montagne ?

Il est possible de trouver des VTT dotés de nombreux types de suspension différents, de ceux à suspension avant (rigide ou semi-rigide) à ceux à suspension intégrale (également appelée double suspension). Le choix d’une suspension plutôt qu’une autre dépend généralement de l’endroit où vous allez utiliser le vélo et de sa fréquence, ainsi que de votre budget. Ci-dessous, nous vous en dirons plus sur les différents types de suspension.

Quel type de roues dois-je choisir lorsque j’achète un vélo de montagne ?

Des roues plus petites (27,5″) vous donneront une accélération plus rapide car elles sont plus légères, cependant elles sont moins adaptées pour parcourir de longues distances. Les roues plus grandes (29″) sont plus stables, ce qui est mieux pour les terrains accidentés, et elles vous permettent de voyager plus loin à chaque coup de pédale.

De quoi dois-je être conscient avant de commencer le vélo de montagne ?

Si vous n’êtes pas sûr que le vélo de montagne soit votre truc ou pas, la section suivante va vous être très utile. Nous allons vous aider à comprendre les facteurs qui nécessitent des mois d’apprentissage afin de définir clairement vos attentes et de vous aider à économiser des dépenses inutiles. Lisez attentivement les conseils suivants et gardez-les à l’esprit avant d’acheter votre premier vélo de montagne ou de commencer à faire du VTT :

• Restez à l’écart des trop bonnes affaires : Méfiez-vous des prix ridiculement bas (moins de 100 euros). Il est préférable d’acheter un vélo tout-terrain plus cher pour avoir un vélo solide et fiable plutôt qu’un vélo bon marché et fragile.
• Forme physique : Il est important d’être régulier dans la pratique de ce sport afin d’améliorer sa condition physique. L’idéal, en cas de montée, est de commencer à monter à un rythme doux et d’augmenter l’intensité à mi-parcours. Avec le temps, vous développerez les muscles, la souplesse et la force nécessaires pour vous amuser et repousser vos limites en VTT, mais seulement si vous pratiquez ce sport régulièrement.
• Petit à petit : Au début, il est normal que vous vouliez faire du vélo tous les jours sans vous reposer. Cependant, il est préférable de commencer lentement et de rouler progressivement plus chaque jour. Augmentez vos compétences petit à petit.
• Écoutez vos amis : Le vélo de montagne est un sport qui est plus amusant lorsqu’il est accompagné d’amis. Écoutez et apprenez de vos amis qui ont plus d’expérience que vous. Vous pouvez apprendre de leurs expériences et ils vous aideront à surmonter les difficultés.
• Hydratation : Il est très important de rester bien hydraté lorsque vous faites du VTT.
• Prenez soin de vos vitesses : Lorsque vous changez de vitesse, réduisez la pression sur les pédales pendant que la chaîne change. Cela garantira une plus longue durée de vie à votre pédalier. Ménagez votre investissement.
• Détendez-vous : il est fréquent que les nouveaux cyclistes soient très tendus et tiennent le guidon de manière extrêmement serrée. Respirez profondément et laissez votre énergie circuler sans crainte. Tant que vous faites preuve de bon sens et que vous ne prenez pas trop de risques avant d’être prêt, vous pouvez vous détendre et profiter de la balade (cahoteuse).

Quels types de VTT sont disponibles ?

Lorsque l’on pense aux voitures, il existe de nombreuses différences entre une voiture sous-compacte et un SUV. C’est la même chose avec les VTT, il y a tellement de différences entre les différents modèles. Le point commun est qu’ils sont tous conçus pour être utilisés sur des terrains non goudronnés, mais chaque type de VTT est conçu pour une utilisation spécifique. Le tableau suivant vous en dira plus à ce sujet.

Quels sont les matériaux utilisés pour fabriquer les vélos de montagne ?

Les vélos de course professionnels ne sont pas les seuls à être fabriqués avec les meilleurs composants disponibles, car les vélos d’entrée de gamme sont également construits avec des matériaux de haute qualité. Grâce à l’innovation progressive dans la conception des vélos de montagne, ces derniers disposent de suspensions, de freins et de vitesses légers, résistants et durables, à des prix très compétitifs. Voici les matériaux à partir desquels tous les composants d’un vélo de montagne peuvent être fabriqués.

Quelle est la pièce la plus importante d’un vélo de montagne ?

Sans aucun doute, la pièce la plus importante d’un VTT est le châssis ou cadre. Le cadre est le plus grand composant d’un vélo et maintient tout ensemble. Le cadre peut être fait de différents matériaux, comme décrit ci-dessous.

Quel VTT convient à chaque style de VTT ?

Comme il existe de nombreuses façons différentes de pratiquer le VTT, il existe également différents VTT adaptés à chaque type de pratique. Cela signifie que l’utilisation de chaque VTT dépend du type de VTT que vous envisagez de pratiquer. Nous vous expliquons ci-dessous quels types de VTT existent et quelles sont les spécificités de chacun.

Quel est le meilleur vélo de montagne pour débuter ?

De plus en plus de personnes commencent à pratiquer le vélo de montagne. Si vous envisagez également de pratiquer ce sport, la première étape consiste généralement à acheter un vélo. Les experts recommandent aux débutants d’opter pour un VTT à suspension avant. Nous vous expliquons ci-dessous pourquoi :

• Ils sont moins chers : Le prix est un facteur important car vous ne savez pas si vous aimerez ou non ce sport. En tenant compte du prix, il est recommandé de faire un investissement moins important.
• Ils sont plus simples à utiliser : Bien que tous les vélos nécessitent de pédaler pour avancer, les vélos avec uniquement une suspension avant sont plus légers et plus efficaces que ceux avec une double suspension.
• Ils sont plus résistants et durables : Pas d’amortisseurs inutiles qui nécessitent un entretien ou une maintenance.
• Ils sont plus polyvalents : Ce type de vélo peut être utilisé aussi bien pour le VTT de descente que pour les longues distances. Vous pourrez vivre de nombreuses situations de conduite différentes grâce à sa grande polyvalence.

Meilleur vélo de montagne : Comment choisir le bon ?

Il existe aujourd’hui une grande variété de marques et de modèles de vélos de montagne. Le fait de pouvoir choisir parmi tant de variétés et d’options peut être à la fois un avantage et une source de confusion. Dans la section suivante, nous allons vous expliquer quelles sont les caractéristiques à rechercher dans un vélo de montagne pour vous assurer un achat durable.

• Cadre
• Roues
• Fourches
• Freins
• Engrenages
• Pneus
• Suspension

Cadre

Le cadre est généralement un modèle standard pour les vélos de débutants et d’amateurs. La différence réside donc dans l’assemblage et les composants. Chaque marque de vélo de montagne possède son propre design de cadre qui variera d’une manière ou d’une autre. Il y a deux facteurs clés à prendre en compte lorsqu’il s’agit de choisir un cadre de vélo :

• La hauteur au sol : Il s’agit de la distance entre le sol et le haut du tube supérieur du cadre. Plus il est grand, mieux c’est, mais vous devez quand même pouvoir toucher le sol avec vos pieds.
• Design : Le vélo doit avoir une géométrie plus détendue (avec un angle de direction plus ouvert).

Roues

La taille idéale des roues pour les vélos M, L et XL est de 29 pouces, tandis que pour les vélos de montagne S et XS, la taille de la roue doit être de 27,5 pouces. En effet, les roues plus petites sont plus légères et conviennent donc mieux aux cyclistes de petite taille. Si vous voulez commencer à faire du VTT de descente ou à effectuer des sauts, vous devriez également choisir une roue plus petite.

Fourches

C’est l’un des éléments les plus importants de votre vélo de montagne, car il s’agit d’un élément amortisseur. Nous vous expliquons ci-dessous quels sont les modèles de fourches disponibles sur le marché afin de vous aider à choisir le modèle le plus adapté à vos besoins personnels.

La meilleure décision à prendre lorsque l’on débute en VTT est de choisir une fourche à partir de la deuxième catégorie (RockShox ou supérieure). Si vous ne trouvez aucun des modèles mentionnés ci-dessus, il est bon d’essayer de trouver les modèles équivalents.

Freins

Seuls les freins à disque et les freins hydrauliques valent la peine d’être investis, car ils vous permettent de vous arrêter soudainement si nécessaire sans déraper. De bons freins à disque ou hydrauliques soulagent également vos mains car ils sont beaucoup plus sensibles que les autres mécanismes de freinage. Les marques les plus courantes de freins de VTT sont Tektro et Shimano.

“Une mauvaise journée sur un VTT vaut toujours mieux qu’une bonne journée au bureau”.

Engrenages

Avec un vélo de montagne, c’est la manivelle et les pédales qui nous permettent d’avancer en utilisant nos jambes pour fournir une force supplémentaire. Les VTT utilisent des vitesses en fonction du terrain qui modifient la résistance de la manivelle. Les vitesses d’un vélo de montagne sont parfois appelées “vitesses”. Le système de vitesses idéal pour un VTT de niveau débutant est 2×10 ou 1×11.

Pneus

Souvent, les pneus fournis en standard avec notre premier vélo de montagne sont immédiatement remplacés par de meilleurs. La chose importante à retenir si vous souhaitez acheter de nouveaux pneus pour votre VTT, est de choisir des pneus polyvalents et ayant une bonne bande de roulement. Acheter des pneus des années précédentes est un bon moyen de réduire le coût, car la conception change rarement d’une année à l’autre.

Suspension

La fonction de la suspension est d’amortir le contact de la roue avec les imperfections du sol (comme les pierres, les trous, les bosses ou les racines des arbres). La suspension de votre VTT doit être choisie avec soin, car une suspension de qualité améliore le niveau de confort et une suspension de mauvaise qualité rend le VTT très inconfortable.

En résumé

Il existe tellement de conceptions et de modèles de vélos de montagne qu’au moment de choisir, il faut tenir compte de plusieurs facteurs. La décision fondamentale est d’être clair sur l’utilisation prévue du vélo, car cela déterminera un certain nombre d’éléments, tels que le matériau du cadre, la suspension et la fourche, entre autres aspects.

Vous devez être réaliste et clair quant au type de terrain sur lequel vous allez utiliser votre VTT, car plus le terrain est difficile, plus la qualité des composants devra être élevée. Vous devez garder à l’esprit que votre vélo est susceptible de traverser des forêts, de gravir des montagnes et de rouler sur des terrains rocheux, de sorte qu’un vélo bien conçu avec des pièces de qualité sera un investissement rentable.

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